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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的必須是這外觀，馬自達(dá)雖然車子型號不算多，但是每個車確實是帥氣，統(tǒng)一的家族前臉看著非常有運動感
缺點：內(nèi)飾差了點意思 哈哈 朋友說我這車內(nèi)飾和面包車差不多 哈哈 反正我開的少 都是停著吃灰 買來看的
外觀：外觀看起來也很帥氣，車燈的設(shè)計比別的車子很有設(shè)計感，亮起來非常的犀利，看起來很大氣，車尾的設(shè)計也很干脆利落。
內(nèi)飾：自己加裝了中控和倒車影像，花了1.5k。安裝師傅一個小時搞定，Carplay和Carlife均可使用。保留原車數(shù)據(jù)，真是活力板的寶藏內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:贈送的真皮座椅，有點接近高配2.5的紅色，柔軟又舒適，給內(nèi)飾增輝不少，越看越高級哈哈哈哈
空間：空間使用起來還挺充沛的，我有一個朋友結(jié)婚他們家的婚車隊就是這個系列的車，乘坐的大體感受都挺優(yōu)秀的，而且當(dāng)時有的車后面坐了三個成年人，也沒見擁擠之類的情況，經(jīng)得住使用。
配置：它的價格比較實惠在我的預(yù)期范圍內(nèi)，外觀顏值很高，而且各方面配置都比較齊全實用性很好，綜合來說這輛車的性價比還是蠻高的。
動力：雖然車體不大，但是動力搭配還是很厲害的，我每次開車提速的時候都特別的享受，輸出力量雄厚。
越野：
操控在我看來還算輕松的，方向盤設(shè)計的還是比較靈活的，底盤設(shè)計得也會比較扎實，操控起來會更顯方便。
油耗：日常油耗始終能夠保持在九升以內(nèi)，對于這么大的一個車子而且高速跑的又不算多的我來說還是挺給力的
舒適：座椅的包裹性在我看來還是比較一般的，但柔軟度設(shè)計的倒是挺不錯的，反正坐在車內(nèi)的話整體感受還是挺不錯的，至少在我看來，乘坐體驗還是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的顏值是真的高，給人一種高級的視覺感受，并且車子本身的實力也是非常強的，給我的駕駛體驗也是非常棒。
缺點：車漆薄易損、胎噪風(fēng)噪、高轉(zhuǎn)速下噪音大、車機落后、后備箱高度是個問題
外觀：外觀很不錯，看上去非常的時尚大氣，很有設(shè)計感，而且充滿著運動氣息，整體看上去線條感非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格不是那種比較熱鬧的感覺，稍微有點冷清，不過它的質(zhì)感是挺好的，符合它的價位。
空間：空間設(shè)計我感覺非常的充足，前后排都很寬敞，大個子坐著腿部的活動空間也比較大，包括整個后備箱也是比較大的。
配置：整體性價比也沒有特別高的要求，在我看來還算是比較一般的吧，就是價格稍微貴了一點，不算特別高也不算低。
動力：動力還是比較充足，而且駕駛的時候都覺得很迅速，不是特別的緩慢，完全沒有頓挫感。
越野：
操控性能挺優(yōu)秀的，對于新手也挺友好的。安全系數(shù)也高，所以開起來放心。
油耗：雖然開它的時間不長，但是它的油耗水平基本穩(wěn)定在一定的范圍之內(nèi)了，而且在我當(dāng)時的預(yù)期范圍之內(nèi)的，所以還是能接受的。
舒適：舒適度不是很好，座椅有點硬，坐時間長了就會產(chǎn)生疲勞感，不是很舒服，但是減震效果還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的顏值還是相當(dāng)可以的，給人一種高級的視覺感受，然后這輛車的空間布局非常合理，給我的駕駛體驗也是很棒的。
缺點：我不太滿意的地方是這輛車子的空間設(shè)計，它的后備箱空間我覺得有點小，對我來說不夠充足。
外觀：轎跑SUV的設(shè)計感比較出色，主要就因為這個喜歡上的馬自達(dá)cx-4，看著就比較高級
內(nèi)飾：先談下異響吧，21款確實沒有了，開了這么一段時間也沒有感覺到，估計是有結(jié)構(gòu)加強，這點很不錯，內(nèi)飾異味也比較小
空間：個人使用車，對空間要求不大，滿意后備箱的空間特別的大，整好可以放一些文件，運動服，工具之類，儲物空間比較多，后排空間比較小，對于我來說沒有太大的用途也就不在意了。整體來說很滿意
配置：對于這個品牌我一直很信賴而且用車期間它表現(xiàn)的也很不錯，車子質(zhì)量也很有保障整體而言性價比還是很高的。
動力：動力 ，因為車子是剛買的 ，然后也沒上過高速 。我在市區(qū)跑跑的話，感覺動力很足的 ，給人驚喜 ，指哪打哪 。給油就可以 輕松的超車 ，推背感很強 。平時上下班用著也非常舒服 。
越野：
操控性也是挺好的，方向盤的轉(zhuǎn)向是挺精準(zhǔn)的，而且也不會感覺到很沉重，女生開也是挺輕松的。還有就是剎車也是比較容易的，制動比較及時。
油耗：感覺目前百公里七個多的油耗還是不高的在我的預(yù)期范圍之內(nèi)還能解決我的出行問題。
舒適：底盤的質(zhì)感還是會影響駕駛的效果，而且它的通過性不是特別好，但是整體的座椅設(shè)計還是比較柔軟的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
